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吊车各机构和零部件的检查

1、制动器:制动器是吊车的重要部件,直接影响各机构运动的准确性的可靠性,因此,要认真检查起升机构与变幅机构的制动器,观察制动闸瓦的开度及摩擦元件的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹,制动器的传动是否灵活,刹车架是否完好以及主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。  
2、减速器:检查减速器是否有漏油,运行时箱体内有无异响。有异响一般因轴承问题或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。  
3、钢丝绳和滑轮:检查钢丝绳有否断丝、磨损、扭结和锈蚀等情况,对磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置,要做上记号,以便重点复检,检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的钢丝绳压板是否已压紧。 对滑轮的检查重点是槽底磨损量是否超标,铸铁滑轮是否存在裂纹。俯仰机构滑轮组的平衡轮易被忽视,安装前一定要检查其转动的灵活性,如果平衡轮转动不灵活,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自调,将会增加在高空调整俯扬钢丝绳的难度和作业危险性。  
4、联轴节:检查各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。在安装精度差、两轴之间有较大偏移的情况下,整个齿圈很快会磨秃。如果此情形发生在起升机构中,容易发生严重事故。

| 发布时间:2013.04.26    来源:    查看次数:

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